科目二压线问题是挂科的主要原因之一，如果不能正确掌握方法，可能对于很多人来说就很容易犯这样的错误，而离合半联动，则是科目二项目的基础技巧，如果没有掌握好，对于后续的项目来说，都会有不小的影响。

解决压线问题

调好座椅后视镜

不同学员身高胖瘦不同，看点的角度方式也是不一样的。所以千万别沿用上一个学员的后视镜角度。开考前忽视座椅后视镜调节的，很容易就会因为看点不准而压线。所以开始之前，要根据平时在驾校教练教你的，调整好后视镜，直到最适合你的角度。

稳住车速

科二并没有速度要求，只要速度慢，就有修正调整的余地了。速度太快，点位一旦出现偏差立马压线。但适当压离合控制速度，就算失误了，及时修正也能避免扣分。

看点要准

看不准点，后果就是压线挂科。教练教给你找点的方法，不能不思考就照做。根据自己的身高情况等做好调整，摸索一套自己的看点标准。

打方向要快准稳

在刚开始学车时，打方向是入门基础。基础做好，后面的步骤才能顺利进行下去。

【快】快打快回，不拖泥带水

【准】圈数精准，不多打也不少打

【稳】方向不要晃动，打好就握稳

解决离合半联动问题

慢速行驶时

这个还是比较简单的，将离合器踩到底，然后缓慢的抬离合。注意听发动机的声音，稍微变得有点闷时，就找到了半联动的位置。

坡道起步半联动

观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动位置了。

在离合器抬到半联动位置的时候，车身会抖动，车辆就有一种微微往前冲的感觉，这时离合器就处于半联动状态。

各项目注意事项

坡道起步防止溜车

坡道起步后，离合如果抬的太快就会导致熄火，抬的不够松刹车就会溜车。在考试的时候要小心，做到“一快二慢三联动”的原则，平稳的松离合。左脚略微向上抬一点，先把车辆后溜的势头阻止住，再缓抬一点儿离合器，车辆就会平稳上行了。

曲线行驶

曲线要慢慢打方向，车头出去及时回正方向盘。因此，在考试没有完全结束就不能放松警惕，每一个细节都要把握好。

倒车入库调整车身

倒车入库后车身不正怎么办？这就需要做到及时发现及时微调。倒车进库时，车尾距离哪边宽就往哪边打。要是没调整好，但是也没压线，出的时候就要把车调正了，别出的时候压角或者边线。

侧方停车

侧方停车的难点就在于出库时会不小心轧角。 要点：出库的时候打左转向灯，紧握方向盘，车速尽量放慢点，只要不停就行，等车头盖线刚好一半的时候方向盘快速向右打死，眼睛看向车正前方，车头还有一点点偏的时候就快速回正方向盘，千万不要偏得太多，车停稳刚好成垂直线。

直角转弯

直角转弯要注意的是打转向灯，一般在这项操作时出现问题，归根结底就是学员太紧张了，

其实是非常简单的操作，考试时心态要好，牢记好转弯要打转向灯就行了。