大众新polo(9)

今日(6月18日),上汽大众全新一代Polo正式上市,新车官方命名为大众Polo Plus,在外观、内饰、尺寸及平台等方面均作出了较大调整。具体售价信息如下:

新车划重点:

1、换上MQB A0平台,与大众T-Cross为同平台。

2、轴距增加94mm,车长增加83mm。

3、外观和内饰风格更为年轻化。

外观:风格更年轻,身材增大

新车为海外第六代Polo国产化产品,既然是换代产品,大众MQB平台自然不会缺席,而全新Polo Plus所采用的是MQB A0平台,与大众T-Cross为同平台。

前脸则延续海外版造型,整体风格更为年轻化。引擎盖上有双V筋条,格栅与灯组依然是一体化设计,但有一镀铬饰条从格栅正中间贯穿,与多边形犀利灯组内“Y”字造型契合,下包围两侧同样是“Y”字造型,多横向线条拉宽整体视觉效果。

车身侧面,整体造型依旧是熟悉风格,但穿过门把手腰线的立体感有所增强,有一丝硬派气息,轮毂为亮银与亮黑双色搭配的双五辐设计;另外,侧面还加入与众不同标识,即B柱红底b字标识,表明其有Beats音响系统。

车身尺寸上,新车长宽高分别为4053/1740/1449mm,轴距2564mm;相比现款车型,轴距加长94mm,车长增加83mm,车宽增加58mm,车高略降。

尾部,两侧尾灯组内部同样加入类似“Y”字造型元素,最大变化则发生在下包围上,加入双边共两出假镀铬排气装饰元素。

内饰:熟悉的“大众味道”

内饰部分,采用大众最新家族式设计语言,但与T-Cross一样,新车中控台及车门上加入车身同色饰板元素,整体氛围略显活泼一些,具体观感见仁见智。

方向盘依然为三幅平底设计,空调出风口位置调整,搭载8英寸多媒体信息娱乐中控屏,支持CarPlay和CarLife车机互联,实体按键仍大量保留。

配置上,全景天窗+一体式溜黑车顶为全系标配,安全配置上有前方安全辅助、多次碰撞预防和ESP车身动态电子稳定等系统,RKA胎压监测为全系标配。

悬架系统上,新车为前麦弗逊式独立悬架+后扭转梁式非独立悬架。

动力:仍搭载1.5L自吸发动机

动力方面,新车将继续搭载1.5L自然吸气发动机,动力参数为113马力/145牛·米,传动系统分不同车型匹配5速手动和6速手自一体变速箱,排放标准均满足国六。

小懂有话说:

作为家用小型车,Polo的实力不容小觑,未来全新Polo Plus或与现款Polo上演同堂销售的局面,而全新Polo Plus定位或将略高于现款Polo。

那么,大家觉得如此价格表现的Polo Plus市场前景如何?欢迎留言分享。

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